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Seu telhado num clique - para ajudá-lo na tarefa de selecionar o tipo de telha mais adequado para sua obra, a Eternit criou o Etercalc (versão 1.0b). Um programa que define qual a telha mais indicada para seu projeto e o material que será necessário para sua execução. Tudo o que você precisa fazer é digitar as informações solicitadas e num clique seu telhado estará pronto - Pacote Etercalc para cálculo de coberturas em fibrocimento - baixar esse e o próximo arquivo. ETERNIT
Etercalc - Cálculo de Coberturas de Fibrocimento
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Neste pacote estão incluídos os catálogos em formato HELP para Windows 3.x ou superior - baixar também o arquivo anterior. ETERNIT
Etercalc - Cálculo de Coberturas de Fibrocimento
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Biblioteca Eletrônica Eternit (AutoCad) - O Etertronic é a biblioteca de produtos Eternit para uso com o Autocad. Funciona nas versões 12 a 14. Siga as instruções de instalação atentamente para evitar problemas. ETERNIT
Etertronic Biblioteca Eternit para AutoCad r12 a r14
Arquivo 2 - 981Kb
Manual de instalação Etertronic MANUAL
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Gabarito Brasilit para AutoCad relese14 BRASILIT
Gabarito p/ AutoCad
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CLASSIFICAÇÃO DAS RODOVIAS  

RODOVIAS ESTADUAIS
São dois os tipos de rodovias estaduais: as radiais e as transversais.
Radiais Se uma rodovia serve para distanciar ou aproximar o motorista da capital do estado, terá número par. A numeração também varia de acordo com o ângulo que ela está, de acordo com a posição da capital. Ex: a SP-330 (Anhangüera) serve para aproximar ou distanciar de São Paulo e está a 330º da cidade.
Transversais Se a rodovia passar perpendicularmente à capital, levará número ímpar. Varia também, de acordo com a distância aproximada que está da capital. Ex: a SP-55 (Cubatão - Guarujá) passa perpendicularmente à São Paulo (capital) e por isso leva número ímpar. O número 55 é porque o ponto da rodovia mais próximo da capital está a aproximadamente 55 km de distância da cidade.

RODOVIAS FEDERAIS
São 5 os tipos de rodovias federais: radiais, longitudinais, transversais, diagonais e de ligação.
Radiais São as que afastam ou aproximam os motoristas da Capital Federal. Sempre levam a nomenclatura BR-0xx (0 + um número com dois algarismos). Ex: BR-010, BR-040.
Longitudinais Ligam cidades ou estados cortando o território nacional em direção ao sul ou ao norte. Nos mapas, aparecem na posição vertical e têm nomenclatura BR-1xx (1 + um número com dois algarismos). Ex: BR-101, BR-116.
Transversais Ligam cidades ou estados cortando o território nacional em direção ao leste ou ao oeste. Nos mapas, aparecem na posição horizontal e têm nomenclatura BR-2xx (2 + um número com dois algarismos). Ex: BR-210, BR-277.
Diagonais São as que traçam uma linha inclinada nos mapas. Nomenclatura: BR-3xx (3 + um número com dois caracteres). Ex: BR-365, BR-307.
De Ligação Unem duas rodovias e tem nomenclatura BR-4xx (4 + um número com dois algarismos). Ex: BR-401, BR-457.

FIQUE POR DENTRO  

REGISTRAR OBRAS SEM ACOMPANHAMENTO É MUITO ARRISCADO !

Profissionais que registram o desenho de uma obra construída sem acompanhamento técnico assumem, sem saber, a responsabilidade por todos os projetos envolvidos na obra. "O profissional acha que só está se responsabilizando pelo desenho e não é . Se houver assessora técnica da um erro Câmara Especializada de Arquitetura do Crea-MG, Eng. e Arquiteta de cálculo estrutural, ele está assumindo tudo", alerta a Vera Maria Carneiro de Araújo.
Isso acontece, de acordo com ela, porque a maioria dos profissionais não conhece a resolução 299 de 1975 do Confea, que dispõe sobre a regularização de trabalhos em engenharia, arquitetura e agronomia iniciada ou concluída sem a participação de um responsável técnico. O ideal é que o profissional faça um laudo verificando todas as condições da edificação antes de registrá-la. Registrar a obra depois de concluída é uma prática comum, porque sai mais barato que registrar todos os projetos e contratar um responsábel técnico para acompanhá-la. Para o registro, paga-se uma taxa de levantamento da edificação e uma de baixa de habite-se. Ela completa que, embora o erro seja mais comum entre engenheiros civis e arquitetos, pode acontecer com qualquer profissional da área.
Informativo Vértice, Crea-MG - Ano 4, n.º 44 - Junho/99

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